| 車種 | 型式 | 年式 | 用途 | 品番 | 必要個数 | 単価(円) | 仕様・構造 | 最大長 ( L max) |
最小長 ( L min) |
減衰力 (伸/縮) |
ロッド反発力 | 備考 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 税込価格 | 本体価格 | 消費税等 | ||||||||||||||
| スターレット | KP61 | 78.2~ 84.10 |
リヤ | 48531-KP621 | 2 | 生産中止 | 8段調整 | - | オイル | 570 | 340 | 1519/490N | - | |||
| 48531-AE831 | 2 | 15,750 | 15,000 | 750 | 8段調整 | - | 複筒ガス | 473 | 293 | 1519/490N | 120.5N | |||||
| EP71 | 84.10~ 89.12 |
フロント | 48511-EP741 | 2 | 生産中止 | 固定 | カートリッジ | 複筒ガス | 490 | 356 | 1519/735N | 88.2N | ||||
| リヤ | 48530-EP741 | 2 | 生産中止 | 固定 | スプリング シート一体 |
複筒ガス | 482 | 297 | 1274/735N | 88.2N | ||||||
| ターセル コルサ カローラII |
EL3# | 86.5~ 90.8 |
フロント | 48511-EP741 | 2 | 生産中止 | 固定 | カートリッジ | 複筒ガス | 490 | 356 | 1519/735N | 88.2N | |||
| カローラ スプリンター |
TE27 | 72.3~ 74.3 |
フロント | 48511-TE701 | 2 | 生産中止 | 固定 | カートリッジ | オイル | 535 | 416 | 1627/980N | - | |||
| TE7#、AE85・86 | 79.3~ 87.4 |
フロント | 48511-TA001 注 | 2 | 生産中止 | 固定 | カートリッジ | オイル | 511 | 400 | 1627/980N | - | スペーサー必要#1 | |||
| 48511-TE701 | 2 | 生産中止 | 固定 | カートリッジ | オイル | 535 | 416 | 1627/980N | - | スペーサー必要#3 | ||||||
| 48511-AE941 | 2 | 13,650 | 13,000 | 650 | 固定 | カートリッジ | 複筒ガス | 477 | 342 | 2313/1098N | 154.8N | スペーサー必要#2 | ||||
| 48511-AE031 | 2 | 24,150 | 23,000 | 1,150 | 5段調整 | カートリッジ | 複筒ガス | 477 | 351 | 2401/1323N | 196.0N | スペーサー必要#2 | ||||
| TE・KE・AE7# AE85・86 |
79.3~ 87.4 |
リヤ | 48531-14080 | 2 | 生産中止 | 8段調整 | - | オイル | 502 | 337 | 813/314N | - | ||||
| 48531-AE831 | 2 | 15,750 | 15,000 | 750 | 8段調整 | - | 複筒ガス | 473 | 293 | 1519/490N | 120.5N | |||||
| AE92(除くTEMS車) | 87.5~ 92.4 |
フロント | 48511-AE941 | 2 | 13,650 | 13,000 | 650 | 固定 | カートリッジ | 複筒ガス | 477 | 342 | 2313/1098N | 154.0N | ||
| 48511-AE031 | 2 | 24,150 | 23,000 | 1,150 | 5段調整 | カートリッジ | 複筒ガス | 477 | 351 | 2401/1323N | 196.0N | |||||
| リヤ | 48531-AE941 | 2 | 生産中止 | 固定 | カートリッジ | 複筒ガス | 516 | 371 | 1686/706N | 127.4N | 専用シェルケース必要 ☆1 | |||||
| AE101、AE111 (マクファーソンストラット) (シェル一体式) |
91.6~ 98.4 |
フロント | 48510-AE031 | 2 | 生産中止 | 4段調整 | 車高調整 | 複筒ガス | 375 | 285 | 4067/1176N | 196.0N | ||||
| AE101、AE111 (マクファーソンストラット車) |
91.6~95.2 | フロント | 48511-AE941 | 2 | 13,650 | 13,000 | 650 | 固定 | カートリッジ | 複筒ガス | 477 | 342 | 2313/1098N | 154.8N | ||
| 48511-AE031 | 2 | 24,150 | 23,000 | 1,150 | 5段調整 | カートリッジ | 複筒ガス | 477 | 351 | 2401/1323N | 196.0N | |||||
| リヤ | 48531-AE941 | 2 | 生産中止 | 固定 | カートリッジ | 複筒ガス | 516 | 371 | 1686/706N | 127.4N | 専用シェルケース必要 ☆2 |
|||||
| 95.2~98.4 | フロント | 48511-AE942 | 2 | 生産中止 | 固定 | カートリッジ | 複筒ガス | 477 | 342 | 2313/1098N | 154.8N | |||||
| 48511-AE032 | 2 | 生産中止 | 5段調整 | カートリッジ | 複筒ガス | 477 | 351 | 2401/1323N | 196.0N | |||||||
| リヤ | 48531-AE941 | 2 | 生産中止 | 固定 | カートリッジ | 複筒ガス | 516 | 371 | 1686/706N | 127.4N | 専用シェルケース必要 ☆2 | |||||
| セリカ カリーナ |
SA、AA60 | 81.7~ 86.5 |
フロント | 48511-TE701 | 2 | 生産中止 | 固定 | カートリッジ | オイル | 535 | 416 | 1627/980N | - | |||
| 専用スペーサー | 品番 | コード | 必要個数 | 単価(円) | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 税込価格 | 本体価格 | 消費税等 | |||||
| #1 | 48525-AE800 | F | 2 | 生産中止 | h=22mm | ||
| #2 | 48525-SP010-60 | F | 2 | 1,890 | 1,800 | 90 | h=60mm |
| #3 | 40811-AE951 | F | 2 | 生産中止 | h=10mm | ||
| 専用シェルケース | 品番 | コード | 単価(円) | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 税込価格 | 本体価格 | 消費税等 | ||||
| ☆1 | 48508-AE951 | G | 生産中止 | RH | ||
| 48509-AE951 | G | 生産中止 | LH | |||
| ☆2 | 48508-AE052 | G | 生産中止 | RH | ||
| 48509-AE052 | G | 生産中止 | LH | |||
| 品名 | 品番 | コード | 単価(円) | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 税込価格 | 本体価格 | 消費税等 | ||||
| リングナット | 48028-SP001 | F | 生産中止 | M48×1.0 48511-STA61、48511/31-SW261用 | ||
| 48028-SP002 | F | 生産中止 | M48×1.5 48511-STA61、48511/31-SW261用 | |||
| 48028-SP011 | F | 生産中止 | M48×1.0 トキコ複筒用 | |||
| 48028-SP012 | F | 生産中止 | M48×1.5 トキコ複筒用 | |||
| 48028-SP020 | F | 1,050 | 1,000 | 50 | M48×1.0 カヤバ複筒用 | |
| 48028-SP021 | F | 1,050 | 1,000 | 50 | M48×1.5 カヤバ複筒用(受注生産) | |