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広大なアメリカの大地で磨かれ、鍛え上げられたユニットがついに上陸。それは、プラド＆サーフのレスポンスを大幅に向上させる5VZ-FEエンジン用｢スーパーチャージャーキット｣。ボルトオンによる装着を可能としながら、高い信頼性と耐久性を確保。約37kw（約50ps）の出力アップは、従来の4WD車の常識を超えた、胸のすく加速感を実現します。

TRDスーパーチャージャーキットの特長 ■取付パーツを全て揃えたキット状態で、ボルトオン装着可能。 　（分かりやすい取付要領書付） ■E.C.U.交換不要。 ■最高出力：約37kW（約50ps）アップ 　最大トルク：約49N･m（約5kg･m）アップ。 ■熱害対策、潤滑油対策等が不要で、優れた装着性、自然吸気と同等の耐久性。 ■スーパーチャージャー本体は、メルセデス･ベンツ、ジャガーなど高級外国車に純正採用されている信頼性の高い米国イートン社製のものをTRD.USAにてセットアップ。 ■3葉式ツイストローブを採用し、過給効率アップを実現。記載事項変更、構造等変更検査などは一切不要。 ■スーパーチャージャーベルト用にオートベルトテンショナーを付属。これにより面倒なベルトの張力調整をメンテナンスフリーとしました。

●TRDスーパーチャージャーパフォーマンスデータ

スーパーチャージャー諸元

スーパーチャージャー	最大回転数	風量	プーリー比	最大トルク（参考）	最大出力（参考）	最大ブースト圧
イートン社製 M62　3葉式ツイストローブ	14,000r.p.m.	1.01/rev	2.56：1	約49N･mアップ	約37kWアップ	37.2kPa（0.38kgf/cm2）

※最大トルク・最高出力は車両の個体差、測定条件、測定方法により異なる場合があります。

スーパーチャージャーキット適合

車名	型式	エンジン型式	品番	コード	本体価格(円)	備考
ランドクルーザープラド	VZJ9#W VZJ12#W	5VZ-FE	17620-ZN811	E	生産中止	Ａ/Ｔ車のみ 装着可能
ハイラックスサーフ	VZN18#W VZN215W

＊ 5VZ-FEガソリンエンジン(オートマチック車専用)
＊ 本キットを装着後は、必ず無鉛プレミアムガソリンをご使用下さい。
※ 本商品を装着すると出力・トルクが大幅に向上します。運転状況によっては、動力系、制御系及び、
駆動系の耐久性が標準の状態より劣りますのでご了承ください。

補給部品

品名	品番	コード	本体価格(円)
スーパーチャージャーキット用ベルト	90916-ZN800	C	生産中止