Griffonプロジェクトで培ったノウハウを注ぎ込んだサーキット向けコンプリート車両。エンジンはノーマルながら圧倒的な

空力性能とボデー＆シャシ剛性を味方にして、サーキットを意のままに走ることが可能です。もちろん一般公道の走行も可能です。

※本車両は2014年10月に「14R-60」として限定販売された車両のベースとなったコンセプトカーです。

■主要諸元

ベース車両	86(ZN6)
車両重量	1,230kg
エンジン	総排気量	1.998L
	種類	水平対向4気筒直噴DOHC（自然吸気）
	内径×行程	86.0×86.0mm
	圧縮比	12.5
	最高出力＜ネット＞	147kW（200ps）/7,000r.p.m.
	最大トルク＜ネット＞	205N・m（20.9kgf・m）/6,400～6,600r.p.m.
寸法	全長×全幅×全高	4,335mm × 1,820mm × 1,305mm
	ホイールベース	2,570mm
	トレッド（フロント×リヤ）	1,560 × 1,545mm
	最低地上高	115mm
	乗車定員	２名（定員変更）
駆動	駆動方式	FR（フロントエンジン－リヤドライブ）
	トランスミッション	６速マニュアルトランスミッション

■主要装備一覧

項目	品目
駆動	軽量フライホイール	TRD既販品
	強化クラッチカバー＆ディスク	TRD既販品
	強化エンジンマウント	TRD既販品
	エンジンオイルクーラー	専用品
	クイックシフト	TRD既販品
	クロスミッション	専用品
	ファイナルギヤ(4.5)	専用品
	機械式L.S.D.	専用品
	ステアリングコンピューター(EPS)	専用品
内装	ステアリングホイール	専用品
	シフトノブ	専用品
	シフトレバーブーツ	専用品
	パーキングブレーキレバーブーツ	専用品
	フルバケットシート（運転席・助手席）	専用品
	スカッフプレート	専用品
	カーボンインテリアパネル	TRD既販品
	リヤシートレス（２シーター化）	専用品
	フロアマット	専用品
吸排気	センター出しマフラー	専用品
足回り	車高調整式サスペンション（ピロアッパー付）	専用品
	サスペンションアーム類強化	専用品
	モノブロックブレーキキット	専用品
	18インチマグネシウム鍛造ホイール	専用品
ボデー	フロントウインドウ高剛性接着	専用品
	ボデー補強パーツ	専用品
	ドアスタビライザー	TRD既販品
空力	カーボンルーフ	専用品
	フロントバンパー(カナード付)	専用品
	サイドスポイラー	専用品
	ブリスターフロントフェンダー	専用品
	カーボンフェンダーエアロフィン	TRD既販品
	リヤバンパー＆リヤディフューザー	専用品
	ＧＴウイング	専用品
	リヤトランクスポイラー	TRD既販品
	リヤサイドスポイラー	TRD既販品
	フェンダーエクステンション(リヤのみ)	TRD既販品
	スタビライジングカバー	TRD既販品
その他	４点式シートベルト	既販品
	スポーツドライブロガー	既販品
	ウィンカーバルブ	TRD既販品