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車名 |
型式 |
品番 |
コード |
税込価格(円) |
本体価格(円) |
消費税等(円) |
必要
個数 |
備考 |
ヴィッツ
プラッツ |
SCP10
NCP10
NCP12
(Sパッケージ) |
48000-NP100 |
G |
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生産中止 |
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1 |
車高約ー20mm：ヴィッツ |
| 車高約ー25mm：プラッツ |
セット内容
注1 |
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（2） |
フロントコイルスプリング
K=23.5N/mm |
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（2） |
フロントショックアブソーバー
980/441N 固定式 |
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（2） |
フロントサスペンションアッパーサポート
ゴム硬度向上品 |
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（2） |
リヤコイルスプリング
K=27.4N/mm |
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（2） |
リヤショックアブソーバー
500/235N 固定式 容量アップ |
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（2） |
リヤサスペンションアッパーサポート
ゴム硬度向上品 |
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（2） |
リヤサスペンションアッパーサポートASSY
ゴム硬度向上品 |
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（2） |
リヤサスペンションアームシート
材質：ゴム､トーコレクト機構規制 |
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（2） |
リテーナ |
| ヴィッツRS |
RS
（SCP90,NCP91） |
48000-NP900 |
G |
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生産中止 |
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1 |
車高約－35mm |
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セット内容 |
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（2） |
フロントコイルスプリング
K=60 N/mm |
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（1） |
フロントショックアブソーバー/右
2542／1052Ｎ＊ |
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（1） |
フロントショックアブソーバー/左
2542／1052Ｎ＊ |
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（2） |
フロントバンプラバー |
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（2） |
リヤコイルスプリング
K=55 N/mm |
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（2） |
リヤショックアブソーバー
1383／483Ｎ＊ |
カローラ
スプリンター |
AE101･111
（スーパー
ストラット車） |
48000-AE110 |
G |
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生産中止 |
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1 |
車高約ー25mm |
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セット内容 |
48510-AE081 |
G |
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生産中止 |
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（1） |
フロントショックアブソーバー
右側 1372/539N 4段調整式 |
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48520-AE081 |
G |
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生産中止 |
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（1） |
フロントショックアブソーバー
左側 1372/539N 4段調整式 |
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48530-AE081 |
G |
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生産中止 |
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（1） |
リヤショックアブソーバー
右側 882/314N 8段調整式 |
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48540-AE081 |
G |
38,850 |
37,000 |
1,850 |
（1） |
リヤショックアブソーバー
左側 882/314N 8段調整式 |
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48131-AE011 |
F |
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生産中止 |
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（2） |
フロントローハイトスプリング
K=32.3N/mm |
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48231-AE011 |
F |
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生産中止 |
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（2） |
リヤローハイトスプリング
K=29.4N/mm |
スープラ
（除くREAS付車） |
JZA80 |
48000-JA801 |
G |
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生産中止 |
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1 |
車高3段調整式
（車高約-15mm・-25mm・-35mm） |
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セット内容 |
48510-JA801 |
G |
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生産中止 |
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（2） |
フロントショックアブソーバー
4292/1029N
固定式ビルシュタイン製
車高3段調整 |
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48530-JA801 |
G |
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生産中止 |
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（2） |
リヤショックアブソーバー
2538/637N
固定式ビルシュタイン製
車高3段調整 |
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48131-JA800 |
F |
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生産中止 |
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（2） |
フロントローハイトスプリング
K=107.8N/mm |
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48231-JA800 |
F |
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生産中止 |
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（2） |
リヤローハイトスプリング
K=92.1N/mm |
注1：トータルチューニングを重視したサスペンションセットのため、補給品以外の単品販売はいたしません。
