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RADIATOR CAP

レーシングフィールドから得たノウハウでエンジン冷却性能をアップ。

ラジエターキャップの圧力調整弁の開弁圧をアップすることで、ラジエター内の圧力を上昇させて沸点をあげることにより、気泡発生を抑制し、冷却効果を向上、ラジエターの冷却性能を最大限に引き出します。開弁圧を127kpa(1.3kg/cm2)、147kpa(1.5kg/cm2)まで高めたTRDラジエターキャップ。レーシングカー開発から生まれた本格設計です。
Sタイプ

SuperGT/GT500スープラ

Nタイプ
※一部品番を変更しております。( )内旧品番になります。ご注意下さい。
ラジエターキャップ

タイプ  品番 コード 税込価格(円) 本体価格(円) 消費税等(円) 備考
Sタイプ (旧型車タイプ) 16401-SP002 C 3,150 3,000 150 開弁圧127kPa(1.3kgf/cm2)
16401-SP020 C 3,150 3,000 150 開弁圧147kPa(1.5kgf/cm2)
Nタイプ 16401-SP030 C 3,150 3,000 150 開弁圧127kPa(1.3kgf/cm2)
表記適合表の年式以降の車両はすべてNタイプです。(ただし下記適合表以前の車両の設定はありません)注意:プリウス(NHW20/05.8~)、MR-S(ZZW30)、セリカ(ZZT23#)、デュエット、キャバリエ、キャミ、ランドクルーザー100、タウンエース ノア、ライトエース ノア(CR40・50G)、エスティマ(TCR・CXR##)に装着できるラジエターキャップはありません。

ラジエターキャップ適合表(Sタイプ)
車名 適合
スターレット KP6#(82.8~)、EP7#、NP7#
ターセル、コルサ、カローラ AL2#、EL3#、NL3#
カローラII、スプリンター、カローラ CE8#、AE8#、EE8#、AE9#、EE9#
MR2 AW1#、SW20
コロナ、カリーナ、セリカ AA6#、RA6#、TA6#、SA6#、CT14#、AT14#、ST14#、RT14#、KT14#、YT14#、TT14#、CT15#、AT15#、ST15#、AT16#、ST16#、CT17#、AT17#、ST17#、ET17#
ビスタ、カムリ SV1#、CV1#、SV2#、CV2#、VZV2#
マークII、チェイサー、クレスタ MX7#、SX7#、YX7#、LX7#、GX7#、SX8#、YX8#、LX8#、GX8# (MX、JZX8#はNタイプとなります)
スープラ MA70(~89.8)、GA70
ソアラ MZ20(~89.8)、GZ20、UZZ3#
ウィンダム カムリグラシア、セプター VCV1#(ウォーターアウトレット側 注1)、MCV2#・30
プロナード MCX20
アリスト UZS143
クラウン GS12#、MS12#、LS12#、YS12#、GS13#、LS13#(~89.8)、MS13#、YS13#、UZS14#
セルシオ UCF1#、UCF2#
ハイラックスサーフ13# KZN130W・G、LN130W・G、VZN130G、YN130G、LN131V
ハイラックスサーフ18# KZN185(97.10~00.8のM/T車専用)
ランドクルーザープラド90 1KZ-TE、1KD-FTVのM/T車
ランドクルーザー100 ~04.11のUZJ100W、HDJ101K
ランドクルーザー80 FJ80G、FZJ80G、HDJ81、HZJ81V
スプリンターカリブ AE95G(90.9~の4A-FHE車は-SP030が適合)
カローラワゴン AE91G
カリーナサーフ AT170、ST170G、CT170G
マークIIワゴン GX70G
セプターワゴン VCV15W(92.7~93.9ウォーターアウトレット側 注2) (93.9~96.8)
マークIIクオリス、カムリグラシア MCV2#W(ウォーターアウトレット側)
クラウンステーションワゴン GS13#、LS13#(~89.8)
ガイア CXM10
レジアス RCH4#、KCH4# 但し、98.3~KCH40・46はS・Nタイプ共に装着不可
ツーリングハイエース RCH4#のみ、それ以外はS・Nタイプ共に装着不可
グランドハイエース VCH1#のみ、それ以外はS・Nタイプ共に装着不可
グランビア RCH11W、VCH10W、KCH10W、VCH16W、KCH16W (98.3~KCH10・16はS・Nタイプ共に装着不可)
注1:VCV1#(~93.8)は、ラジエター側に16401-SP030×1が必要です。
注2:92.7~93.9の車両はラジエター側に-SP030を使用(同時交換必要)
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