L.S.D.
差動制限によりダイレクトな駆動力を実現。コーナーで差がつく優れた旋回性能を発揮。
コーナリング時や加速時の各駆動輪にかかる荷重はすべて異なります。通常のデフではアクセルオンやオフ時の駆動力は荷重の少ない駆動輪に逃げようと働きます。
これではコーナリング中の確実なブレーキングや加速時の車両コントロールは不可能です。L.S.D.（リミテッドスリップディファレンシャル）は逃げようとする駆動力を、左右輪の回転数やトルクの差を感知し、デフ機能を制限することで確実に路面へ伝えます。
これによりコーナリング時のアクセルによる車両コントロール性能は確実に向上し、走行性能全体のレベルがワンランクアップします。つまり、L.S.D.はスポーツ走行には絶対に欠かせない必須アイテムです。
ストリート |
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