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CLUTCH COVER & DISC

ハイパワーなエンジン出力を余すことなく駆動力に変える高性能クラッチ。

クラッチカバー、クラッチディスクはエンジンとトランスミッションの間に取り付けられていて、エンジンの出力をトランスミッションに伝えたり、遮断したりする役割があります。スポーティドライビング時には滑りを防止し、確かなレスポンスが必要です。つまり高い耐久性、優れた高温特性を満たすクラッチが要求されるのです。TRDのクラッチカバー、クラッチディスクはジムカーナ、ダートトライアル、ラリーからレースまであらゆるモータースポーツにも使用されており、十分な信頼性を確保しています。

CLUTCH COVER

クラッチカバー 		TRDクラッチカバーは高性能クラッチディスクの性能を最大限に引き出すため各部を強化、エンジンパワーをロスなく駆動系へと伝えます。たび重なるクラッチ操作でも強化ダイヤフラムががっちりとプレッシャープレートを圧着し、メタルタイプ、スポーツフェーシングタイプのどちらのディスクでも確実なクラッチワークを実現します。クラッチチューンは高性能ディスクと高性能カバーのセットで完成してください。

CLUTCH DISC (SPORTS FACING TYPE)

クラッチディスク
（スポーツフェーシング）		 TRDスポーツフェーシングクラッチディスクは強化プレートと優れた耐久性を誇るフェーシングパッドが、激しいクラッチ操作や長時間の使用にも常に安定した性能とフィーリングを発揮し、絶妙なクラッチワークを必要とするジムカーナ走行や、ストリート走行からモータースポーツ走行に至るまで、幅広い目的に使用できるオールマイティーなクラッチディスクです。

CLUTCH DISC (METAL FACING TYPE)

クラッチディスク
（メタルフェーシング）		 TRDメタルクラッチディスクは特にハードなモータースポーツでの苛酷な使用とエンジンの高出力化に対応するため開発されています。プレート部には強化ボルトと強化スプリングを採用、フェーシング部には耐摩耗性が高く摩擦性能の高い特殊合金パッドを採用。これによりメタルタイプならではのダイレクトなクラッチ感覚と優れた耐久性を発揮します。
競技用として設計されているため、異音・ジャダー等が発生することがあります。

TRDクラッチカバー・ディスク

コード：F
車名 型式 年式 エンジン クラッチカバー クラッチディスク
スポーツフェーシング メタルフェーシング
品番 税込価格
(円)		 本体価格
(円)		 消費税等
(円)		 品番 税込価格
(円)		 本体価格
(円)		 消費税等
(円)		 品番 税込価格
(円)		 本体価格
(円)		 消費税等
(円)
アルテッツァ SXE10 98.10～05.7 3S-GE 31210-SE111　注1 34,650 33,000 1,650 31250-SE130　注1 19,950 19,000 950 31250-SE120　注1 43,050 41,000 2,050
ヴィッツ SCP10 99.1～05.2 1SZ-FE 31210-NP100 22,050 21,000 1,050 31250-NP100 23,100 22,000 1,100 31250-NP110 34,650 33,000 1,650
NCP10 99.10～01.12 2NZ-FE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
01.12～03.10 2NZ-FE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
03.10～05.2 2NZ-FE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
NCP15 99.10～05.2 2NZ-FE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
NCP13 00.10～05.2 1NZ-FE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
NCP91 05.2～10.12 1NZ-FE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
NCP131のRS　
5MT車		 10.12～ 1NZ-FE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
MR-S ZZW30 99.10～07.7 1ZZ-FE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 注2 36,750 35,000 1,750
MR2 AW11 84.6～85.5 4A-GE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
85.6～89.10 4A-GE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
AW11
（スーパーチャージャー）		 86.8～89.10 4A-GZE 31210-AW161 　 生産中止 　 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
SW20 （NA） 89.10～99.10 3S-GE 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 31250-ST862 　 生産中止 　
SW20 （ターボ） 89.10～99.10 3S-GTE 31210-SW252 34,650 33,000 1,650 31250-SW252 25,200 24,000 1,200 31250-STB62 　 生産中止 　
カリーナ
カリーナED		 AT160 85.8～88.4 4A-GE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
AT170 88.5～89.7 4A-GE
89.8～92.8 4A-GE
5A-F		 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
88.5～90.4 5A-F 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
AT171 88.5～92.8 4A-FE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
AT175 88.8～92.8 4A-FE 31210-AW161 　 生産中止 　 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
ST162 85.8～89.8 3S-GE 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 ー ー ー ー
3S-FE 31250-ST862　注3 　 生産中止 　
ST182･183 89.9～93.9 3S-GE
3S-FE
ST20# 除く下記 93.10～98.4 3S-GE
3S-FE		 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 31250-ST862　注3 　 生産中止 　
スーパーストラットの
ビスカスL.S.D.付車
および4WD車		 93.10～98.4 3S-GE 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
AT21# 96.8～01.12 4A-GE
7A-FE
5A-FE		 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
ST215 96.8～98.08 3S-FE 31210-SW252 34,650 33,000 1,650 31250-SW252 25,200 24,000 1,200 31250-STB62 　 生産中止 　
カリーナサーフ AT170G 88.5～90.4 　 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 ー ー ー ー
AT170G 90.5～92.11 　 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 ー ー ー ー
ST170G 　 　 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 ー ー ー ー
カルディナ ST195G（4WD･M/T車） 　 3S-GE 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-AW153 17,850 17,000 850 ー ー ー ー
ST190G、191G、
CT190G（2WD･M/T車）		 　 3S-FE
4S-FE
2C-T		 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 ー ー ー ー
AT191G（2WD･M/T車） 　 7A-FE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 ー ー ー ー
ST215W (4WD･M/T車） 　 3S-GTE 31210-SW252 34,650 33,000 1,650 31250-SW252 25,200 24,000 1,200 ー ー ー ー
AT211G (2WD･M/T車） 　 7A-FE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 ー ー ー ー
カレン ST20# 除く下記 94.2～98.7 3S-GE
3S-FE		 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 31250-ST862 注3 　 生産中止 　
スーパーストラットの
ビスカスL.S.D.付車		 94.2～95.9 3S-GE 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
カローラ
スプリンター		 TE71 79.8～83.4 2T-GE 31210-TA053 27,300 26,000 1,300 31250-TE005 16,800 16,000 800 31250-TE762 　 生産中止 　
AE86 83.5～87.4 4A-GE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
AE82 84.10～87.4 4A-GE
AE92･91 87.5～89.4 4A-GE
5A-F
89.5～92.4 4A-GE
5A-F(H)E		 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
AE92
（スーパー
　チャージャー）		 87.5～90.9 4A-GZE 31210-AW161 　 生産中止 　 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
90.10～91.6 4A-GZE 31210-AE051 36,750 35,000 1,750 31250-AE051 　 生産中止 　 31250-AE062 　 生産中止 　
AE100･101、
AE110･111		 91.6～00.8 5A-FE
4A-FE
4A-GE		 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
AE101
（スーパー
　チャージャー）		 91.6～95.5 4A-GZE 31210-AE051 36,750 35,000 1,750 31250-AE051 　 生産中止 　 31250-AE062 　 生産中止 　
AE95､AE104､AE114 87.5～00.8 4A-F(H)E 31210-AW161 　 生産中止 　 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
カローラセダン
カローラフィールダー
カローラランクス
アレックス
WiLL VS		 NZE12#（G）
ZZE12#（G）		 00.8～ 2NZ-FE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
1NZ-FE
1ZZ-FE
2ZZ-GE		 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
カローラフィールダー ZZE122･123G･124G
NZE121G･124G
(ディーゼル車除く）		 00.8～ 2ZZ-GE
1ZZ-FE
1NZ-FE		 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 ー ー ー ー
ー ー ー ー
カローラワゴン AE91G（Ｍ/Ｔ車） 87.5～89.8 　 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 ー ー ー ー
AE91G（Ｍ/Ｔ車） 89.8～91.6 　 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 ー ー ー ー
AE100G･101G（2WD･M/T車）　 91.6～00.8 4A-GE
5A-FE
4A-FE		 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 ー ー ー ー
AE104G（4WD･M/T車） 31210-AW161 　 生産中止 　 31250-AW153 17,850 17,000 850 ー ー ー ー
クラウンステーションワゴン GS130G 　 　 31210-SE111 34,650 33,000 1,650 31250-AW153 17,850 17,000 850 ー ー ー ー
コロナ（プレミオ）
コロナEXiV		 AT170 87.12～89.10 5A-F 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
ST171 87.12～92.2 3S-GE 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 ー ー ー ー
3S-FE ー ー ー ー
AT175 88.8～92.2 4A-FE 31210-AW161 　 生産中止 　 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
AT160 85.8～87.8 4A-GE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
ST162 85.8～89.8 3S-GE 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 ー ー ー ー
3S-FE 31250-ST862　注3 　 生産中止 　
ST182･183 89.9～93.9 3S-GE
3S-FE
ST20# 除く下記 93.10～98.4 3S-GE
3S-FE		 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 31250-ST862　注3 　 生産中止 　
スーパーストラットの
ビスカスL.S.D.付車
および4WD車		 93.10～98.4 3S-GE 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
AT21# 96.1～01.12 4A-FE
7A-FE		 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
ST215 96.1～97.12 3S-FE 31210-SW252 34,650 33,000 1,650 31250-SW252 25,200 24,000 1,200 31250-STB62 　 生産中止 　
サイノス EL44､EL5＃ 91.1～99.7 #E-F(H)E 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
スープラ GA70 86.2 ～90.8 1G-E 31210-SE111 34,650 33,000 1,650 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
86.2～93.5 1G-FE
1G-GE
GA70 （ターボ）
MA70 （ターボ）
JZA70（ターボ）		 86.2～88.7 1G-GTE
88.8～93.5 1G-GTE 31210-GA754 　 生産中止 　 31250-SW252 25,200 24,000 1,200 31250-STB62 　 生産中止 　
7M-GTE
1JZ-GTE		 31210-JA700 52,500 50,000 2,500 ー ー ー ー 31250-JA700 47,250 45,000 2,250
JZA80 （5M/T車） 93.5～02.8 2JZ-GE 31210-JA810 　 生産中止 　 31250-SW252 25,200 24,000 1,200 31250-STB62 　 生産中止 　
JZA80 （6M/T車）　注4 93.5～02.8 2JZ-GE
2JZ-GTE		 31210-JA800 61,950 59,000 2,950 31250-JA801 19,950 19,000 950 ー ー ー ー
スターレット KP61 78.2～84.10 4K-U 31210-KE302 　 生産中止 　 31250-KE004 　 生産中止 　 31250-KP662 　 生産中止 　
EP71 84.10～89.11 2E-(E) 31250-EP752 　 生産中止 　 31250-EP762 　 生産中止 　
EP71 （ターボ） 86.1～89.12 2E-TE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
EP82､EP91　注4 89.12～99.7 4E-F(E)
EP82 （ターボ）､
EP91（ターボ）		 89.12～99.7 4E-FTE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
EP85 90.8～96.1 4E-F
スプリンターカリブ AE95 (4WD･M/T車） 90.9～95.8 4A-FHE 31210-AW161 　 生産中止 　 31250-AW153 17,850 17,000 850 ー ー ー ー
AE111G（2WD･M/T車） 95.8～02.7 4A-GE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 ー ー ー ー
セラ EXY10 90.3～95.12 5E-FHE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
セリカ AT160 85.8～87.7 4A-GE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
ST162 85.8～89.8 3S-GE 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 ー ー ー ー
3S-FE 31250-ST862　注3 　 生産中止 　
ST182､ST183 89.9～93.9 3S-GE
3S-FE
ST20# 除く下記 93.10～99.9 3S-GE
3S-FE		 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 31250-ST862　注3 　 生産中止 　
スーパーストラットの
ビスカスL.S.D.付車		 93.10～95.8 3S-GE 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
ZZT23# 99.9～ 2ZZ-GE
1ZZ-FE		 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
セリカGT-FOUR ST165 86.10～89.8 3S-GTE 31210-SW252 34,650 33,000 1,650 31250-SW252 25,200 24,000 1,200 31250-STB62 　 生産中止 　
ST185(H) 89.9～94.1 3S-GTE
ST205 94.2～99.9 3S-GTE
ソアラ GZ20 86.1～91.5 1G-E
1G-FE
1G-GE		 31210-SE111 34,650 33,000 1,650 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
GZ20（ターボ） 86.1～87.12 1G-GTE
88.1～91.5 1G-GTE 31210-GA754 　 生産中止 　 31250-SW252 25,200 24,000 1,200 31250-STB62 　 生産中止 　
MZ2# 88.1～91.5 7M-GTE 31210-JA700 52,500 50,000 2,500 ー ー ー ー 31250-JA700 47,250 45,000 2,250
JZZ30（ターボ） 91.5～ 1JZ-GTE 31210-JA700 52,500 50,000 2,500 ー ー ー ー 31250-JA700 47,250 45,000 2,250
ターセル
コルサ
カローラII		 EL31　　　　注4 86.5～90.9 3E-(E) 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
EL31（ターボ） 86.9～90.9 3E-TE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
EL41　　　　注4 90.9～99.7 4E-FE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
EL43､EL51･53 90.9～99.7 5E-F(H)E
EL45､EL55 90.9～99.7 5E-FE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
ビスタ
カムリ		 SV32･33 90.7～94.6 3S-GE
3S-FE		 31210-ST851 30,450 29,000 1,450 31250-ST852 28,350 27,000 1,350 31250-ST862　注3 　 生産中止 　
SV25 87.10～90.8 3S-FE 31210-SW252 34,650 33,000 1,650 31250-SW252 25,200 24,000 1,200 31250-STB62 　 生産中止 　
SV35､SV43 90.8～ 3S-FE
プラッツ SCP11 99.8～ 1SZ-FE 31210-NP100 22,050 21,000 1,050 31250-NP100 23,100 22,000 1,100 31250-NP110 34,650 33,000 1,650
NCP12 99.8～ 1NZ-FE 31210-AE100 28,350 27,000 1,350 31250-NP900 16,800 16,000 800 31250-AE963 36,750 35,000 1,750
NCP16 99.8～ 2NZ-FE 31210-NP111 26,250 25,000 1,250 31250-AE853 17,850 17,000 850 31250-TA462 　 生産中止 　
マークII
チェイサー
クレスタ		 GX71､GX81 84.8～92.10 1G-E
1G-FE
1G-GE		 31210-SE111 34,650 33,000 1,650 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
GX71（ターボ） 85.10～88.7 1G-GTE
GX81､GX90 88.8～92.10 1G-FE
1G-GE
GX81（ターボ） 88.8～92.10 1G-GTE 31210-GA754 　 生産中止 　 31250-SW252 25,200 24,000 1,200 31250-STB62 　 生産中止 　
JZX90（ターボ） 92.10～96.9 1JZ-GTE 31210-JA700 52,500 50,000 2,500 ー ー ー ー 31250-JA700 47,250 45,000 2,250
GX100 96.9～01.6 1G-FE 31210-SE111 34,650 33,000 1,650 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
JZX100 （ターボ） 96.9～01.6 1JZ-GTE 31210-JA700 52,500 50,000 2,500 ー ー ー ー 31250-JA700 47,250 45,000 2,250
マークII、
ヴェロッサ		 JZX110（ターボ） 00.10～ 1JZ-GTE 31210-JA700 52,500 50,000 2,500 ー ー ー ー 31250-JA700 47,250 45,000 2,250
マークIIワゴン GX70G（M/T車） 　 　 31210-SE111 34,650 33,000 1,650 31250-AW153 17,850 17,000 850 ー ー ー ー
RAV4 SXA15G･16G、SXA10G･W SXA11G･W 94.5～00.5 3S-GE
3S-FE		 31210-SW252 34,650 33,000 1,650 31250-SW252 25,200 24,000 1,200 ー ー ー ー
注１：アルテッツァ用クラッチカバー、クラッチディスクを使用する場合は必ずTRD製軽量フライホイール（13451-TF100）との３点セットでご使用ください。
（純正部品や他メーカー品との組み合わせでのご使用は、破損や故障を招くおそれがあります。）
注2：シーケンシャルM/T車には装着できません。 注3：3S-FE搭載車には取り付けできません。
注4：必ずクラッチカバーとディスクのセットでご使用ください。


その他の車種

コード：F
エンジン クラッチカバー クラッチディスク
スポーツフェーシング メタルフェーシング
品番 税込価格(円) 本体価格(円) 消費税等(円) 品番 税込価格(円) 本体価格(円) 消費税等(円) 品番 税込価格(円) 本体価格(円) 消費税等(円)
2T-G(E)（全車） 31210-TA053 27,300 26,000 1,300 31250-TE005 16,800 16,000 800 31250-TE762 　 生産中止 　
18R-G(E)（全車） 31210-RA051 　 生産中止 　 31250-RA001 　 生産中止 　 31250-RA662 　 生産中止 　
3T-GTE（全車） 31210-SE111 34,650 33,000 1,650 31250-AW153 17,850 17,000 850 31250-GA662 　 生産中止 　
4T-GTE（全車）
5M-GE（全車）注


クラッチカバー仕様一覧表

品番 サイズ TRD荷重（N） TRD荷重（kgf）
31210-KE302 φ180×φ125 4,900 500
31210-TA053 φ190×φ132 5,586 570
31210-NP111 φ200×φ140 5,390 550
31210-AE100 φ212×φ140 6,860 700
31210-AW161 φ224×φ150 6,860 700
31210-ST851 φ224×φ150 6,958 710
31210-SE111 φ224×φ150 8,232 840
31210-RA051 φ224×φ160 5,782 590
31210-AE051 φ230×φ150 7,840 800
31210-GA754 φ236×φ150 8,526 870
31210-SW252 φ236×φ150 9,310 950
31210-JA810 φ236×φ150 8,820 900
31210-JA700 φ240×φ150 9,800 1,000
31210-JA800 φ250×φ150 13,720 1,400
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